轮辐称重传感器的工作原理

轮辐称重传感器在我们的工业区当中使用非常的广泛，目前很多企业都比较重视轮辐称重传感器的安装以及使用，接下来，兰

瑟电子小编给大家收集了关于轮辐称重传感器的原理和结构。

【广州兰瑟电子科技有限公司】传感器生产厂家介绍轮辐称重传感器的工作原理及结构：

磁电式传感器是基于电磁感应原理、轮辐称重传感器通过磁电相互作用将被测量(如振动、位 移、转速等)转换成感应电动势的

传感器

HBM称重传感器它也被称为感应式传感器、电动式传感器。

Laumas称重传感器根据电磁感应定律，N匝线圈中的感应电动势。

轮辐称重传感器感应电动势由磁通的变化率决定。磁通量协的变化可以通过很多办法来实现:如磁铁与线圈之间作相对运动;磁路

中磁阻变化;恒定磁场中线圈面积变化等。因此可以制造出不同类型的磁电式传感器。Mettler Toledo称重传感器磁电式传感器是

一种机一电能量变换型传感器，不需要供电电源，电路简单，性能稳定，输出信号强，输出阻抗小，轮辐称重传感器具有一定

的频率响应范围，适合于振动、转速、扭矩等测量。但这种传感器的尺寸和重量都较大。

轮辐称重传感器恒定磁通式,恒定磁通磁电式传感器由永久磁铁(磁钢)、线圈、弹簧、金属骨架和壳体等组成。AMCELLS称重传

感器系统产生恒定直流磁场，轮辐称重传感器磁路中工作气隙是固定不变的，因而气隙中的磁通也是恒定不变的。MKCELLS称

重传感器轮辐称重传感器它们的运动部件可以是线圈，又可分为圈式或动铁式两种结构类型。恒磁通磁电式传感器结构原理图

磁铁与传感器壳体固定，轮辐称重传感器 线圈和金属骨架(合称线圈组件)用柔软弹簧支承。

轮辐称重传感器线圈组件与壳体固定，永久磁铁用柔软弹簧支承。两者的阻尼都是由金属骨架和磁场发生相对运动而产生的电

磁阻尼。动圈式和动铁式的工作原理是完全相同的，当壳体随被测振动体 一起振动时，由于弹簧较软，运动部件质量相对较

大，因此振动频率足够高(远高于传感器的固有频率)时，运动部件的惯性很大，来不及跟随振动体一起振动，近于静止不动，

振动能量几乎全被弹簧吸收，永久磁铁与线圈之间的相对运动速度接近于振动体振动速度。线圈与磁铁间相对运动使线圈切割

磁力线，轮辐称重传感器产生与运动速度成正比的感应电动势，线圈处于工作气隙磁场中的匝数，称为工作匝数;工作气隙中磁

感 应强度;每匝线圈的平均长度。

这类传感器的基型是速度传感器，轮辐称重传感器能直接测量线速度。因为速度与位移和加 速度之间有内在的联系，即它们之

间存在着积分或微分关系。因此，RICE LAKE称重传感器如果在感应电动势的测量电路中接入一积分电路，则它的输出就与位移

成正比;如果在测量电路中接人一微分电路，则它的输出就与运动的加速度成正比。这样，轮辐称重传感器这类磁电式传感器就

可以用来测量运动的位移或加速度。

轮辐式称重传感器的优点是精度高、线性好、抗偏心载荷和抗侧向强、过载能力大

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